（2）严格按日粮配方，保证各组分精确给量，定期校正计量控制器；
（3）根据青贮及付饲料等的含水量，掌握控制TMR日粮水份；
（4）添加过程中，防止铁器、石块、包装绳等杂质混入搅拌车，造成车辆损伤。
（2）从理论上讲，高产牛往往需要更多的营养；而少数食欲不良的牛只往往应给予少量的精料和大量的粗料，因此对一些特殊牛的照顾是TMR饲喂无法做到的。
（2）对于一些健康方面存在问题特殊牛群，可根据牛群的健康状况和进食情况饲喂相应合理的TMR日粮或粗饲料。
（3）说明：①考虑成母牛规模和日粮制作的可行性，中低产牛也可以合并为一群。②头胎牛TMR推荐投放量按成母牛采食量的85-95%投放。具体情况根据各场头胎牛群的实际进食情况做出适当调整。③哺乳期犊牛开食料所指为精料，应该要求营养丰富全面，适口性好，给予少量TMR，让其自由采食，引导采食粗饲料。断奶后到6月龄以前主要供给高产牛TMR。
（2）意大利STORTI公司饲料搅拌车自带青贮攫取设备，对保持青贮截面，避免二次发本季效果十分明显。而多数青贮窖均为地下窖，并且窖口路面和窖低地面需要改造处理。
（3）多数牛场由于牛舍及槽道限制，无法实现日粮的直接投放，需要经过二次搬运。搅拌好的日粮农组织只能卸到牛舍门口饲料存放处需要搭建防晒、防雨棚。同时，饲料搅拌车必经道路路面多数需要硬化。
（4）部分牛场由于建筑物、道路布局问题，饲料搅拌车循环行走困难，而改造投入过大，可以采取搅拌车相对固定，由三轮车或农用车发送到牛舍，然后再进行饲喂，即二次右三次搬运方式解决，但劳产率不能得到充分提高。
（5）二次、多次搬运影响日粮水分、均匀度，造成精粗饲料分离。同时制作好的日粮往往由于堆放时间过长，造成品质下降。
固定式与移动式的选择主要应从牛舍建筑结构、人工成本、耗能成本等考虑。一般尾对尾老式牛舍，过道较窄，搅拌车不能直接进入，最好选择固定式；而一些大型牛场，牛舍结构合理，从自动化发展需求和人员管理的难度考虑，最好选择移动式。中小型牛场固定式与移动式的选择，应从运作成本考虑，主要涉及耗油、耗电、人工、管理几个方面，例如：选用7立方设备，固定式由22千瓦电机提供动力，牵引式需匹配65马力拖拉机，同样工作1小时，固定式耗电22度，牵引式耗油2.8升；牵引式可以直接将饲料撒入牛舍，固定式需采用一些运输工具；在劳动力上，牵引式较固定式可以节省搬运工人、减少饲喂人员；饲养管理上，牵引式直接将TMR撒入食槽供奶牛自由采食，固定式还需将加工好的TMR由人工分发给奶牛采食，牵引式可以简化饲养管理。
（1）、直接检查日粮
随机的从牛全混日粮（TMR）中取出一些，用手捧起，用眼观察，估测其总重量及不同粒度的比例。一般推荐，可测得3.5cm以上的粗饲料部分超过日粮总重量的15%为宜。有经验的牛场管理者通常采用该评定方法，同时结合牛只反刍及粪便观察，从而达到调控日粮适宜粒度的目的。
（2）、宾州筛过滤法
美国宾夕法尼亚州立大学的研究者发明了一种简便的，可在牛场用来估计日粮组分粒度大小的专用筛。这一专用筛由两个叠加式的筛子和底盘组成。上面的筛子的孔径是1.9cm，下面的筛子的孔径是0.79cm，最下面是底盘。这两层筛子不是用细铁丝，而是用粗糙的塑料做成的，这样，使长的颗粒不至于斜着滑过筛孔。具体使用步骤：奶牛未采食前从日粮中随机取样，放在上部的筛子上，然后水平摇动两分钟，直到只有长的颗粒留在上面的筛子上，再也没有颗粒通过筛子。这样，日粮被筛分成粗、中、细三部分，分别对这三部分称重，计算它们在日粮中所占的比例。下表美国宾州大学针对TMR日粮的粒度推荐值：
饲料种类 一层% 二层% 三层% 四层%
泌乳牛TMR 15-18 20-25 40-45 15-20
后备牛TMR 40-50 18-20 25-28 4-9
干奶牛TMR 50-55 15-20 20-25 4-7
另外，这种专用筛可用来检查搅拌设备运转是否正常，搅拌时间、上料次序等操作是否科学等问题，从而制定正确的全混日粮调制程序。
宾州筛过滤是一种数量化的评价法，但是到底各层应该保持什么比例比较适宜，与日粮组分、精饲料种类、加工方法、饲养管理条件等有直接关系。目前，三元绿荷引进三套宾州筛过滤正在进行相关研究，以尽快确定适合我国饲料条件的不同牛群的TMR制作粒度推荐标准。
（3）、观察奶牛反刍
奶牛每天累计反刍大约7-9个小时，充足的反刍保证奶牛瘤胃健康。粗饲料的品质与适宜切割长度对奶牛瘤胃健康至关重要，劣质粗饲料是奶牛干物质采食量的第一限制因素。同时，青贮或干草如果过长，会影响奶牛采食，造成饲喂过程中的浪费；切割过短、过细又会影响奶牛的正常反刍，使瘤胃PH值降低，出现一系列代谢疾病。观察奶牛反刍是间接评价日粮制作粒度的有效方法。记住有一点非常重要，那就是随时观察牛群时至少应有50-60%的牛正在反刍。